La novedad consiste en la sustitución del clásico chasis metálico por una resistente "piel" textil que recubre un armazón de metal y fibra de carbono.
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiFN-Sk6vr8HmzC56r9hl8lfl-hprc-MkrSFmFLhyphenhyphenwt6d2ccscOU5ueA-D7bbUyEBUTYh68-GXRHZiMS-lDPC8usCDmhRnd-JCk-xr3-gSpj_s11VVcrfgJvExtnXhAcQbwOcXTHlgt3BoF/s320/bmw-headlights.png)
Esta piel permite al coche cambiar de forma, permitiendo de ese modo crear un improvisado alerón, mostrar u ocultar los faros delanteros como si de unos ojos se tratase, mostrarnos el motor o modificar la disposición de los reposacabezas por sólo poner algunos ejemplos.
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi61aSc7WS6c98Q342f5fcnG8H_Jn6RlmSlZfr__vbiafcEqQdBSWFEvKG68k9WMD45hwcMCbR6LiBRZwjHv4v_1IkTPIzkmWywVeepemRgJQPnOFHpn5P7-_YzgtDskX8uXxmiKsKzQW8n/s320/bmw-doors.png)
Esta piel además es translúcida lo que permite que los faros traseros puedan verse a través de ella sion necesidad de hacerlos visibles por completo.
En este vídeo nos explican (en inglés) el prototipo GINA:
En este otro vídeo se muestran todas las posibilidades de la carrocería:
No hay comentarios:
Publicar un comentario